Podróżni, którzy skorzystają z nowego przystanku Otomino na tzw. bajpasie kartuskim, łatwiej połączą dojazdy samochodem i pociągiem. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i budowę parkingu. Inwestycja zostanie zrealizowana dzięki środkom z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Sprawny ruch kolejowy i drogowy zapewni nowe bezkolizyjne skrzyżowanie w Warszawie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z miastem st. Warszawa będą wspólnie budować tunel pod torami na ul. 1 Praskiego Pułku WP w dzielnicy Wesoła. W tej sprawie w marcu podpisana została umowa realizacyjna.

Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów na przystanku Bydgoszcz Zachód. Inwestycja zrealizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawiła dostęp do kolei na trasie w kierunku Nakła nad Notecią, Piły oraz do centrum miasta. Zadanie o wartości 4,5 mln zł netto zostało sfinansowane ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Będą szybsze podróże koleją z Chojnic do Kościerzyny. Podpisaliśmy umowę na projekt i zabudowę nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, które pozwolą na przyśpieszenie pociągów do 120 km/h na większości trasy między tymi miastami. Wartość prac wyniesie 5 mln zł netto ze środków budżetowych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Trwa przebudowa i rozbudowa Podstacji Trakcyjnej Praga wraz z dwutorową linią kablową 110 kV i trasami światłowodowymi. Projekt realizowany przez Natipol Energy dla PGE Energetyka Kolejowa zwiększy niezawodność zasilania i przepustowość warszawskich linii kolejowych. Wartość inwestycji wynosi 43,88 mln zł netto, a zakończenie przewidziano na koniec 2026 r.

Samorządowcy z województwa zachodniopomorskiego oraz Ministerstwo Obrony Narodowej analizują możliwość odbudowy linii kolejowej nr 420 na odcinku Wysoka Kamieńska-Worowo. Ruch pasażerski na tej trasie, gdzie tory rozebrano w 2013 roku, został wstrzymany 32 lata temu, w 1992 roku. Potencjalna inwestycja szacowana jest na setki milionów złotych.

Trwa wielka modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Warszawa Wawer – Otwock. Inwestycja o wartości 1,57 mld zł brutto obejmuje przebudowę siedmiu stacji i przystanków osobowych oraz budowę nowej infrastruktury towarzyszącej. Prace, finansowane ze wsparciem programu FEnIKS 2021-2027, mają zakończyć się w 2028 roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują modernizację linii kolejowej nr 7 na odcinku Warszawa Wawer – Otwock. Inwestycja o wartości 1,57 mld zł brutto obejmuje przebudowę siedmiu stacji i przystanków osobowych oraz budowę nowej infrastruktury towarzyszącej. Prace, finansowane ze wsparciem programu FEnIKS 2021-2027, mają zakończyć się w 2028 roku.

Polska stoi u progu największej i najbardziej kosztownej modernizacji infrastrukturalnej w swojej nowoczesnej historii, która całkowicie przedefiniuje pojęcie mobilności i zepnie kluczowe regiony kraju supernowoczesną siecią transportową. 15 czerwca rząd oficjalnie zaprezentował epokowy dokument strategiczny pod nazwą Zintegrowana Sieć Kolejowa.

Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego wydał decyzję zezwalającą na użytkowanie dla zintegrowanego węzła przesiadkowego na Górce Narodowej. Uruchomienie wszystkich elementów planowane jest w ciągu 10 dni.

Strefa rozrywki w najwyższym budynku Wrocławia - Sky Tower powiększy się o prawie 1,7 tys. mkw. nowe...